Head Expander & Fixtures

El sistema neumático para ensayos de choque y colisión de la serie VAS II tiene un alto grado de automatización y puede utilizarse para ensayos de choque de onda semisinusoidal convencional, la onda de diente de sierra posterior al pico y la onda trapezoidal, etc. consiguiendo aceleraciones de hasta 200 g en un intervalo de tiempo muy corto. Este equipo de pruebas de choque de diseño novedoso es fácil de manejar y se utiliza para probar la capacidad del producto para resistir el choque de la destrucción en el uso real, de esta manera podemos evaluar la adaptabilidad del producto al entorno de choque y optimizar la fuerza de la estructura del producto de acuerdo con los datos experimentales. Creemos que la excelente evaluación de la capacidad del producto contra los choques puede mejorar eficientemente la fiabilidad del producto en uso. La mesa de choque está fabricada en aluminio aeroespacial de alta resistencia, por lo que tiene una excelente resistencia y uniformidad. El eje guía cromado de alta precisión y los cojinetes deslizantes de baja fricción prolongan enormemente la vida útil de la máquina El dispositivo de freno VAS II utiliza un turbocompresor neumático e hidráulico y puede sujetar y bloquear la mesa de choque en un tiempo de reacción muy corto para evitar que la mesa sufra un segundo choque.

Los vibradores de la serie L refrigerados por aire son una solución rentable para el test de productos y el control de tensión de pequeños componentes como subconjuntos electrónicos, componentes de automoción, conectores y dispositivos de música portátiles. Los vibradores de la serie M están diseñados para la prueba de vibración de cargas útiles de pequeño tamaño como ensamblajes electrónicos, electrodomésticos, componentes de automoción y otros tipos de subensamblajes.

Los vibradores de la serie H refrigerados por agua están diseñados para probar algunas de las aplicaciones más complejas del mundo, incluyendo satélites, aviónica, simulación espacial combinada, electrónica militar y materiales peligrosos. Se utiliza en todo el mundo en ambientes de salas limpias y puede certificarse según la norma federal 209 Clase 100000. El sistema de pruebas de vibración de la serie I; es ideal para el cribado de ensamblajes de tamaño medio con grandes requisitos de pruebas de aceleración y alta frecuencia. La Serie I también cumple con los requisitos típicos de pruebas de vibración de otros ensamblajes electrónicos de tamaño mediano y grande, piezas de automóviles, aviación.