BINDER en VOLKSWAGEN
La empresa automovilística VOLKSWAGEN se centra en la movilidad eléctrica y está construyendo nuevas fábricas de baterías. VW utiliza en la planta de Salzgitter cámaras de ensayo en baterías Li-Ion de BINDER para probar las baterías de sus nuevos vehículos.
En este vídeo de “Wall Street Journal” descubriremos su planta de fabricación de baterías ubicada en Salzgitter.
https://youtube.com/watch?v=YrDzgUXCKgs&feature=share
Vibradores electrodinámicos de ETS Solutions
ETS Solutions fabrica un amplio rango de productos para sistemas electrodinámicos de vibración vertical y horizontal, desde 2kN refrigerados por aire, hasta sistemas complejos refrigerados por agua de 500 kN.
Soluciones para laboratorios, análisis estructurales, test de stres, test para embalaje y dinámicos. Mercados como la automoción, transporte, aeronáutica, espacial, defensa y electrónica.
En el vídeo que mostramos a continuación, podemos ver los componentes y el funcionamiento de los vibradores electrodinámicos de ETS SOLUTIONS.
https://youtu.be/nOEvs_q5Nhc
Si necesita más información sobre estos productos, no dude en consultar aquí o ponerse en contacto con nosotros en comercial@controltecnica.com o en el teléfono +34 91 661 30 04.
Cámaras para ensayos de baterías Li-Ion BINDER
Ya se trate de smartphones, portátiles o vehículos híbridos y eléctricos, cada vez se requieren acumuladores de energía más potentes y con mayor rendimiento. Antes de poder utilizarlos, deben probarse con precisión. Estas pruebas no siempre están exentas de peligro y, precisamente por este motivo, existen las cámaras de ensayos de baterías que ofrecen un nivel de protección hasta Hazard Level 6.
TÜD SÜD ha certificado que las cámaras para ensayos de baterías Li-Ion modelo LIT MK 240 y LIT MK 720 de BINDER, con rango de temperatura entre -40ºC y +110ºC, han sido verificadas a fondo y son aptas para cumplir con un nivel de riesgo hasta EUCAR 6.
El completo equipamiento de seguridad está diseñado para pruebas de estrés con baterías de iones de litio, garantizando que no se produzcan lesiones, ni daños en el personal, en la cámara ni en el entorno.
BINDER ofrece 4 paquetes de seguridad en incubadores, estufas y cámaras climáticas que se ajustan a cada necesidad:
- Paquete A hasta EUCAR Hazard Level 2
- Paquete P hasta EUCAR Hazard Level 4
- Paquete P Plus EUCAR Hazard Level 5
- Paquete S hasta EUCAR Hazard Level 6
El dispositivo de seguridad incluye las siguientes opciones:
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- Limitador independiente de temperatura a +120ºC
- Cierre electromagnético de puerta con tensores herméticos
- Flap en el techo con válvula de sobrepresión de acero inoxidable
- Alarmas acústicas y luminosas
- Sensores integrados de CO, H2 y O2
- Botella para rociado con CO2 que se activa de forma automática o manual por parte del usuario
- Inertización del recinto de ensayo para mantener una baja concentración de oxígeno en el interior
Estas cámaras de BINDER "made in Germany" convencen también por su relación calidad-precio y se pueden adaptar en todo momento a las necesidades específicas de cada cliente.
Stability Testing when it matters most
Dear Reader,
Vaccines against COVID-19 are being delivered all over the world, but how long can they be used and vaccinated? Pharmaceutical companies are currently working very hard to answer this important question.
Several test series have already been started: And not only in Germany – worldwide, well-known vaccine manufacturers are using constant climate chambers from BINDER to put stability tests with Corona vaccines into practice.
Safe, reliable, smart and economical: These are the constant climate chambers from BINDER, which can be used to test precisely according to ICH guidelines and offer climate conditions that are four times more precise than the competition.
Find out now which constant climate chamber offers the perfect climate for your application and why this premium product from BINDER is the choice of Corona vaccine manufacturers all along.
Test
Controltecnica pone a su disposición información de interés sobre el por qué CTS y Binder, fabricantes alemanes reconocidos de equipos de simulación ambiental, han elegido el gas refrigerante R 452a para sustituir el R 404a y no han preferido el R 449a.